后者二代为主，坐在这里显得格格不入。
不过除开这两个，张浩南是要单独拿出来说的，他也做出口，但性质很不一样，“沙城食品”的现金流不敢说首屈一指，但绝对是第一档。
就冲“沙城食品”的现金流，银行都是抢着贷款给“沙城食品”搞房地产投资。
奈何丁永鸟都不鸟，他跟张浩南一样，对房地产开发有兴趣，但不大，不契合“沙城食品”的项目根本连看都不看。
而且没有对外投资项目，就算有，直接去五家埭村村部外面布告栏去看就是了，是个人都知道在投什么。
没有？那就是真的没有。
本地房产管理部门是很想拉张老板上船的，几百亿上千亿的未来啊，就不馋？
还真他妈有不馋的，活见鬼了。
重点讨论的另外一个是整顿涉及机动车的各种收费，张浩南听完之后，打算正式将“沙城食品”“大桥食品”以及五家埭车队重组成“长弓物流”，不过他没打算单干，准备拉沙城客运公司和沙城总工会入伙，能谈成最好。
谈不成，其实也无伤大雅。
会还要再开一天，明天就是主要讨论规范地方教育附加管理，其中最重头戏的地方，就是凡出台新的向企业和社会征收的地方教育附加，应按照政府性基金审批程序，报政务院或财政部批准，地方不得越权审批。
张浩南在这一块其实有点逆天，按照他现在对地方教育掏的钱，在税收减免政策优惠上，不管他愿不愿意，都能顶格到百分之十。