虞山那边是赌张浩南会生产相关服装类产品，而澄江则是赌张浩南会制作等比例儿童玩具。
沙城几个镇没啥赌性，只是想要碰碰运气，因为张老板毕竟是沙城人，横竖会留点汤在本地，不可能说外地的连肉带汤一锅端。
然后就是沙城周边的城市，基层政商只要是门路广的，都知道张老板的老婆极为败家，烧真钱跟烧冥币一样，所以都盼着老板娘继续加大败家力度。
还有一些乡镇呢，就是看《超凡猪猪侠》现在人气旺，就想着张老板是不是会把“大桥肉松”扩大再生产，按照“农村供销合作社”的这点信任基础，再加上一点点乡土感情吧，也是希望张老板把生产线往外扩一下。
毕竟“大桥食品”现在的产能已经很集中了，在沙城市政府的发展纲要上，农业经济这一块，现代化农业开发区中的“大桥食品产业园”，是属于官方的正式表述。
在现代化农业开发区管委会下属机构中，是有“大桥食品产业园管理处”这个部门的，可不是瞎糊弄的好听头衔。
沙城市政府去年就规划好了“大桥食品产业园”附近的转运库区，同时也是市内第三个大型专用货车停车场。
不过规划上没有进一步扩大的意思，因为现在沙城市政府领导班子，正在那条二十几公里的专用物流高架线路上发力。
这一届领导班子既要让保税区更上一层楼，也馋张浩南承诺的“物流中心”“仓储中心”，而张浩南也没有说只装逼不负责，在“东圩港”和老省道的交汇处考察过后，就开始谈征地的事情。
也就是说，张浩南的“物流中心”肯定是会上马的，毕竟这是他的硬性需求，不仅仅是“大桥食品”，“沙城食品”也非常需要。
要知道现在大货车出入乡村道路，委实有些不便，经常性的下了省道就堵住，交警几乎是每天都要在下省道的第一个第二个路口指挥交通。
不指挥不行，除了堵车问题，还有就是经常性出现车祸，大货车的盲区天克无视交通规则的骑车人或者行人。